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ABS防鎖死,騎車安全一把罩!
發布單位:新竹市監理站 發布日期:2019-01-11

    歐洲各國從2016年開始,機車都必須把ABS納為基本配備,日本2018跟進歐洲的這項政策。根據調查,ABS能有效防止1/4以上機車重大傷亡事故。反觀台灣的道路環境,馬路有許多油漆標線,如又遇到下雨天,機車輾過道路標線,在沒有ABS的情況下,煞車打滑的情況非常多,有ABS之後,機車的行駛的穩定性將大幅提升,對於安全提升是非常明顯。

    所以我們必須了解什麼是ABSAnti-lock Braking System),這個安全裝置主要是防止煞車鎖死,當車輪產生鎖死,ABS會將煞車釋放,CBS (Combined Brake System)是透過聯動前後煞車,無論使用前輪或煞車,都可以連帶地帶動另一個煞車,自動地分配最佳的前後的煞車狀態,ABS一樣都可以增加騎乘安全

般我們在煞車之操作及反應時會經歷三步驟:

1.發現危險,大腦執行煞車指令。

2.放鬆油門,讓引擎煞車發生作用。

3.前後輪同時煞車,逐漸加大煞車力,直到車輛停止。

但是如果緊急煞車會導致車輪鎖死,喪失側向附著能力,車輪鎖死導致喪失轉向能力或引起車輛甩尾、失穩。

   問題就在一般駕駛路上緊急情況常會因緊張而用力過度煞車,如果沒有ABS協助控制煞車,輪胎容易鎖死、打滑。一般駕駛人無法正確掌控煞車的力道,ABS卻能自動調整車輪的煞車動作使其達到穩定。

   新竹市監理站朱站長詩蘅表示,此次透過實際觀看三陽安駕測試中心測試有裝ABS與沒有裝ABS的機車在緊急煞車時的表現差異,就可以看得出ABS行駛中的車輛安全性的提升效益,對於剛考到駕照的駕駛人或駕駛技術不稔熟者可以降低騎士在用路上發生事故的機率,這個系統裝置在汽車上早已行之有年,如今更運用到機車上,建議民眾多多選購利用,畢竟人身安全不是能用金錢衡量的。

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